3、模数支撑式伸缩缝：模数支撑式伸缩缝也成异型钢类伸缩缝，主要使用在长大型桥梁，长大型桥梁需要结构合理、大位移量的伸缩缝，所以以上的伸缩缝类型不能要求，钢制的伸缩缝防水性强能不佳，所以在组合引进了国内外先进的公路桥梁装置技术的基础上，研究开发出了模数式伸缩缝，该伸缩缝主要采用橡胶材料，利用其吸震缓冲能力强、蜜蜂能力强的特点，与度、刚性好的钢材组合，在大位移量情况下依旧可以承受车辆载荷。主要装置结构是由V形或其他形状截面的橡胶密封条嵌接在异形边钢梁、中钢梁内，组合成可伸缩的密封橡胶条。此类伸缩缝的大位移伸缩量达到640mm，有的产品结构大位移量达到2000mm。但该伸缩缝安装方法中需要保证伸缩缝的中心线与桥梁中心线重合，更要注意浇筑混凝土之前将间隙填塞，避免混凝土浇筑的时候将间隙堵死，影响伸缩。GQF-C-60型伸缩缝装置GQF-C-60型伸缩缝装置价格a、安装方法中，按实际温度确定其安装宽度值。
(3)根据伸缩缝中心位置设置吊装运置，将伸缩装置安入在槽口内，而且使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。还要注意纵横坡也应与桥面相符。桥梁伸缩缝设置的重大意义二、画线、切割
1、收缩时压缩力为1.0KN/m；其中桥梁伸缩缝的施工安装是公路桥梁建设中一项非常重要的施工项目，安装的优劣显著影响到行车的平稳性和舒适性、大型桥梁的服务及使用年限。GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求：采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适合与温度为-25℃-+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适合于温度为-40℃-+60℃地区。8轴转跨缝板吊运就位，经过螺栓将上压座安装定位，板之间的间隙后，安装螺丝务必用加力杆一次性拧紧。
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